TECTON-Spezialbau Nach den erfolgreich beendeten Bahntunnels Wienerwald (11 km) und Wiesing (5.7 km) ist nun der Pfänder-Strassentunnel das dritte Objekt, welches TECTON Spezialbau im benachbarten Ö...Weiterlesen
Tunnelbau Tunnelbauten müssen sowohl bei drückendem wie auch bei nicht drückendem Bergwasser abgedichtet werden. Dazu wird auf die Sicherungsschicht (Spritzbeton oder Tübbinge) eine Kunststoffdich...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Klein – aber fein! Es ist nicht abhängig von der Grösse eines Objektes, ob unser FachÂwissen und unsere Vielseitigkeit speziell gefragt sind. Es sind vielfach die KomplexitÃ...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Auf der Achse Berlin-Palermo wird im Tirol zwischen Kundl/Radfeld und Baumkirchen bis 2O11 die rund 40 km lange neue Unterinntalbahn erstellt. Dies ist notwendig im Zuge des vorhande...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Gesamterneuerung nach 40 Jahren Das stärkere Verkehrsaufkommen sowie die Abnutzung der 1968 (A1) bZv/. 1972 (A7) in Betrieb genommenen Autobahnen erfordern nun, über den laufenden ...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Shoppen, Verweilen, sich Treffen – mit der Realisierung des neuen Durchgangsbahnhofes Löwenstrasse als Kernstück der Durchmesserlinie Altstetten-Zürich HB-Oerlikon, werden n...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Reussporttunnel Neues Werkleitungstrassee A2 Reussporttunnel in LuzernZiel: Erhöhung Tunnelsicherheit und Trennung von Verkehr und Infrastruktur im innerstädtischen Bereich. Tunnel...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau NEAT Alp Transit Ticino Abschnitte Bodio und Faido Beim 17,1 km langen Los Bodio stehen die Abdichtungsarbeiten kurz vor Beendigung. Das Aufkommen von Störzonen verbunden mit enorme...Weiterlesen
TECTON-Spezialbau Die beiden Sihlbrücken BW 744 Nord und BW 745 Süd sind wichtige und markante Bauwerke beim Verkehrsdreieck Zürich-Süd. Die zwei richtungsgetrennten Brücken Süd und Nord verbind...Weiterlesen