Der Name SCALINA Früher bestand vom Bätzberg hinunter in die Schöllenen ein in den Fels gehauener Stufenweg. Die Einmündungsstelle in die Schlucht heisst Steiglen, was mit dem lateinischen Wort scalineae (= Treppe) und dem rätoromanischen Wort scalina als Ursprung der Bezeichnung Schöllenen übereinstimmt. Die wilde Schöllenenschlucht war seit alters ein nur schwer zu überwindendes Hindernis auf der Route über den Gotthardpass. Die den Kanton Uri mit dem Kanton Tessin verbindet.

Vermutlich um 1200 waren es Walser aus dem gegen Norden nur über den Bätzberg zu erreichenden Urserental, welche die Schlucht erstmals mit dem Bau eines für damalige Verhältnisse waghalsigen ersten Saumweges mit mehreren Brücken begehbar machten. Bevor die erste Brücke über die Reuss gebaut werden konnte, musste zuerst die Schöllenen erschlossen werden. Da der harte, fast senkrecht zur Reuss abfallende Fels den Bau eines festen Weges unmöglich machte, kam gemäss der Überlieferung um 1220 ein Schmied aus Göschenen oder Andermatt auf die ldee, an der Felswand entlang des Chilchbergs Ketten zu befestigen, an denen aus dem Fels ragende Tragebalken hingen. Über diese Querbalken wurden Bretter gelegt, welche die eigentliche Brücke bildeten. Eine andere Theorie über die Bauweise des Steges besagt, dass in ausgeschlagenen Nischen lagernde Querbalken von Fels zu Fels gespannt waren, auf denen die eigentlichen Bretter des Steges lagen.

Der Strassenabschnitt durch die Schöllenen geniesst nicht nur historisch bedingt einen besonderen Ruf. Noch heute stellt das Teilstück der Gotthard-Passstrasse mit seinem steilen Gelände und der kurvenreichen Verkehrsführung spezielle Anforderungen an die Auto-, Motorrad- und Radfahrenden. Die Schöllenenstrasse ist eine spezielle Nationalstrasse:

Mitten durch eine imposante Natur windet sie sich von Göschenen aus Andermatt entgegen. Das Befahren der Strecke ist für alle Verkehrsteilnehmenden ein unvergessliches Erlebnis. Hinzu kommt, dass sich der Belag und die Kunstbauten infolge extremer Witterungsbedingungen und Verkehrsbelastung an einigen Stellen in einem sanierungsbedürftigen Zustand befinden. Damit weiterhin eine freie und sichere Fahrt für alle gewährleistet ist, wird die Strecke zwischen Göschenen und Andermatt in den kommenden Jahren instand gestellt, verbunden mit Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und Optimierung des Langsamverkehrs.